1、建成后的东海路带动了整个区域的升值与发展，成为一条著名海滨旅游观光带。东海路位于东部新市区沿海地带，西起老城区八大关风景区，东至崂山石老人风景区，是一条滨海旅游性干道，全长 12． 8km， 东海路的建设是青岛老城的外延，也是城市历史的连续。
2、飞阁回澜——青岛新十景之四（回澜阁历史旧名沿用）以栈桥回澜阁为主景，登阁远眺，万顷碧波涌来眼底，恍若迎浪前行，飞阁回澜由此得名。汇泉踏浪——青岛新十景之五以汇泉湾畔的第一海水浴场及鲁迅公园海滨为主景。
3、栈桥海鸥飞翔：栈桥是青岛最著名的景点之一，也是青岛新十景的第一名。每年夏季，栈桥畔的海鸥飞翔，成为一道美丽的风景线。您可以在栈桥畔漫步，欣赏美景，还可以购买海鸥饲料，与海鸥亲密接触。 五四广场音乐喷泉：五四广场是青岛的市中心，也是青岛新十景的第二名。
1、新区到主城区快速路规划起点为盛地大道与纬三十三路交汇处，终点为现滨河北东路（沙会则村），通往青银高速离石东收费站目前正在开展该项目的前期工作。
2、BS-12-1BS-12-20地块位于北部生活组团，规划经三路以东，盛地大道快速路以西，纬十六路以北。BS-12-17地块用地面积约34306平方米，BS-12-20地块用地面积约24306平方米，两地块总计用地面积约58602平方米，合约88亩。
3、规划以吕梁大道、新城大道、盛地大道三条主干路为城市发展轴，北川河为城市景观带，形成南北向三轴一带构架，串联新城各功能组团。将新城分为休闲娱乐组团、物流商贸组团、总部基地组团、北部生活组团、行政中心组团、金融商业组团、南部生活组团、学院教育组团、火车站综合组团、南部综合组团等10个组团。
4、它是新城的景观大道。道路断面设置公交专用道，保障大运量快速公交通行。位于新城东部边缘规划城市快速路——盛地大道，服务新城南北向长距离出行。快速路全线封闭，新城区设置5处简易立交，与新城区内部道路系统对接。其他道路按照等级划分，分为主干路、城市次干路、支路三级构成。
5、从鞍山到古镇碛口路线详情 从起点向正东方向出发，沿虹桥行驶180米，调头。用时1分钟 继续沿虹桥行驶510米，直行进入人民路。用时1分钟 沿人民路行驶9公里，朝新钢广场方向，右转进入建设大道。用时2分钟 沿建设大道行驶610米，靠左。用时1分钟 继续沿建设大道行驶50米，靠左。
6、盛地大道双向6车道，服务新城南北向长距离出行。新城大道双向8车道，两侧设有轨电车线路。
1、世纪大道也是第一条绿化和人行道比车行道宽的城市景观大道。在设计上较好的解决了人、交通、建筑三位一体的综合关系。为凸现园林景观效果，绿化景观人行道占69米，北侧45米宽的人行道布置了4排行道树，常绿的香樟在外侧，沿街的内侧则是冬季落叶乔木银杏，起到了夏遮冬透的树种效果。
2、大道的最大特点是道路断面的非对称设计。浦东世纪大道的道路中性线不在路中央，而是向南偏移10米，这一设计使得东方路、张杨路两路的中心线得以在世纪大道交会，南移后北侧特别宽的人行道辟出8块长180米，宽20米的国华植物园，每个植物园各具主题，如柳园、樱桃园、玉兰园等。
3、近年来，我市积极倡导生态文明建设。从2003年开始，我市委托北京大学景观设计研究院俞孔坚教授及其领导的北大和土人设计团队，应用“反规划”理论，开展了城市生态基础设施规划，引导和框限城市总体空间发展格局。
案例一：大沙河生态长廊由AECOM设计的这一生态长廊，以“记忆的触动”为主线，将乡愁与水系紧密相连。设计理念强调生态修复，通过连续的生态廊道和丰富的河岸景观步道，展现了河流与城市文化的交融，是生态与美学的完美结合。2017年至2019年的精心打造，让这条长廊成为城市居民亲近自然的心灵归宿。
历史传承：在滨水景观设计中，要挖掘当地历史文化，将历史元素融入景观设计中，例如恢复历史建筑、文化遗址等，展示当地的历史风貌。（2）本土文化：要充分展示本土文化特色，将地域性元素融入景观设计，可以通过雕塑、景观装置、公共艺术等手段，表达当地的文化内涵。
漂浮群岛（坊城设计，2018，深圳），天桥与自然的巧妙结合，引领了城市空间的新趋势；而2022首钢西十冬奥广场（筑境设计，2017，北京），则以设计承载运动精神，绿色与科技并存。