为实施城市公共交通优先发展战略，现提出以下指导意见： 树立优先发展理念 深入贯彻落实科学发展观，加快转变城市交通发展方式，突出城市公共交通的公益属性，将公共交通发展放在城市交通发展的首要位置，着力提升城市公共交通保障水平。
深入贯彻落实科学发展观，加快转变城市交通发展方式，突出城市公共交通的公益属性，将公共交通发展放在城市交通发展的首要位置，着力提升城市公共交通保障水平。在规划布局、设施建设、技术装备、运营服务等方面，明确公共交通发展目标，落实保障措施，创新体制机制，形成城市公共交通优先发展的新格局。把握科学发展原则一是方便群众。
第一章 总 则第一条 为规范城市公共汽车和电车客运活动，保障运营安全，提高服务质量，促进城市公共汽车和电车客运事业健康有序发展，依据《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》（国发〔2012〕64号），制定本规定。
我省2004年制定的《安徽省城市公共客运交通管理办法》（省政府令第174号）在管理体制、公交线路经营权授予等方面已与城市公交行业发展现状不相适应。2012年，国务院印发了《关于城市优先发展公共交通的指导意见》（国发〔2012〕64号），明确要求地方政府配套制订和完善地方性法规。
年10月10日，国务院总理温家宝主持国务院常务会议，强调城市应优先发展公共交通。我国城市公共交通发展尚不能满足社会经济需求和人民出行要求。为解决交通拥堵、出行不便和环境污染问题，需树立公共交通优先观念。需构建以公共交通为主体的城市机动化出行系统，同时改善步行和自行车出行条件。
1、计算得出，基准指导价格为1700万，调节因子最低计算费用为3094万元，调节因子最高计算费用为5440万元。而依据国规版标准，武汉市为特大城市，总费用计算为17173万元，但存在计算误差，只考虑了城镇建设用地面积，不包括非建设用地面积。经过修正计算，总费用应为2435万元。
2、要紧密结合国土资源管理形势和实际，充分利用广播、电视、报刊、网络等宣传媒体，不断扩展宣传渠道，利用行风热线、专题宣讲、专家解读、专栏评议等，公布土地成本、楼面地价等宣传策略，不断增强宣传重点，探索社会宣传的同责任机制，提高社会群众对国土资源工作热点难点的识。
3、对符合建房申请条件的建房户，乡镇在发放《乡村建设规划许可证》和《农村宅基地批准书》前，按村集体经济组织村规民约的约定，参照所在地上一年度农民人均收入的3-5倍标准，收取村民建房、老宅退出、风貌建设等履约保证金，保证金由乡镇设立专户保管。
4、在全国率先发布省级国土空间生态修复规划、率先出台建立健全生态产品价值实现机制实施方案，生态环境监测网络实现水陆空全覆盖，城乡一体化生活垃圾收运处置体系基本实现行政村全覆盖，跨省流域上下游突发水污染事件联防联控合作实现全覆盖。
5、据了解，深圳2019年在国内率先出台《深圳市宗地地价测算规则》等一系列创新措施，让企业能够以最便捷的途径、最优惠的价格获得产业发展空间，让先行示范区的民生“七有”项目得到“七优”的国土空间保障。
6、长三角密集出台土地新政近日，21世纪经济报道记者从安徽省农业农村厅了解到，安徽将在18个县（市、区）开展农村闲置宅基地和闲置住宅盘活利用试点示范，要突出服务乡村振兴，确保盘活利用产生的土地增值收益全部用于农业农村。
项目准入原则：新建工业项目原则上需入驻工业园区。申请入驻项目需符合鼓励类和允许类产业目录，外商投资需符合相关国家和地方目录。同时，项目需符合城市规划、环保、安全生产等法规，并达到《工业项目建设用地控制指标》的要求。
辽阳县向阳工业集中区：以汽车配套为主导，包括装备制造业和电子电器原材料，同样规划为二类工业用地。辽阳县刘二堡钢铁精深加工区：专门从事钢铁及精深加工，属于三类工业用地。灯塔铁西工业园：化工产业是核心，以日化原料及特色日用化工终端产品为主，规划为三类工业用地。
“十一五”期间，按照园区功能，力争形成精细化工、装备制造、钢铁和有色金属加工业等生产基地；各工业园区引进项目数量和实际利用外资额年均增长50%以上，经济增长速度年均增长30%以上，实现经济总量翻两番。 进一步提高对外开放的质量和水平。
1、加快城市新区、产业集聚区配套电网建设和老城区电网改造，支持有条件的城市实施电网入地工程。全面实施“气化河南”工程，加快城市燃气管网建设，提高县城以上城市燃气普及率。支持省辖市及经济较发达的县级中心城市建设大型热电联产机组，鼓励热负荷稳定的产业集聚区建设背压式供热机组，同步规划建设供热管网。
2、太原市人民政府致力于加快推进城镇化进程，旨在通过一系列战略举措，提升城市化进程的效率与质量。到2015年，该市的城镇化率目标定为从2010年的84%提升至84%。这一提升将反映在人口分布上，预期市域人口将达到430万，市区人口将达到340万，显示出城市规模的扩大和人口的聚集。
3、强化城市规划：以一流标准编制城市规划，优化空间布局，形成多中心、多轴向格局，确保城乡规划协调统一，强化规划执行和监督。同城化与都市区建设：推动太原晋中一体化，通过基础设施共建，提升公共服务设施，构建太原都市区框架，促进城市群发展。
4、河北省政府日前出台的《关于加快推进城镇化进程的若干意见》提出，到2011年，全省城镇化率要达到45%。《意见》指出，要推动大中小城市和小城镇协调发展，着力提高中心城市的辐射带动能力，推动以中心城市为核心、周边小城市和中心镇为依托的都市区发展。
5、太原市人民政府为了积极推进城镇化进程，已采取了一系列有力措施。首先，成立了市县两级专门的推进城镇化建设工作领导组，这个领导组负责城镇化工作的全面协调，包括综合规划、政策制定和指导监督。各部门需根据自身职责，紧密协作，共同确保工作的顺利进行。
6、太原市人民政府发布了一份关于积极推进城镇化进程的重要文件，文件编号为并政发〔2011〕46号。这份意见旨在加速城市化进程，以达成建设顶级省会城市和具有国际影响力的大都市的战略愿景，这一目标是基于山西省政府的指导意见晋政发〔2011〕11号。