1、城市规划专业的课程内容丰富，涵盖了从场地规划、设计和发展，到规划法规和土地发展等多个方面。学生将学习如何进行城市规划、设计和发展，掌握规划法规，了解土地发展的过程，以及如何在城市规划中融入自然元素等。专业毕业生可在多个领域找到就业机会，包括城市规划设计、城市规划管理、决策咨询和房地产开发等。
2、一般来说，UCL 的城市设计（Urban Design）专业，其实力是非常不错的。相对UCL的Urban Planning（即城市规划） ，其Urban Design专业还是比较难的。因为，城UCL的城市设计专业对设计的基础技能要求很高，可以说已经相当于建筑学的水平，而城市规划专业更重视一些理论方面的学习，相关城规法律的学习。
3、该专业就业前景广阔，毕业生可进入城市规划设计、城市规划管理、决策咨询、房地产开发等部门。具体工作内容包括城市道路交通规划、城市市政工程规划、园林游憩系统规划，以及城市社会与经济发展规划、区域规划、城市开发、房地产筹划以及相关政策法规研究等方面。
4、城市空间科学是一门综合性很强的学科，涉及到地理学、环境科学、城市规划等多个领域。随着城市化进程的加速和人们对城市环境问题的关注度不断提高，城市空间科学专业的人才需求也在逐渐增加。
1、人行道宽度应按人行带的倍数计算，最小宽度不得小于5m。《城市道路交通规划设计规范》：人行道宽度应按人行带的倍数计算，最小宽度不得小于5m。
2、若人行横道长度超出16米，应在接近分隔带或道路中心线的人行横道处规划行人二次过街安全岛。安全岛的宽度应不小于2米，在条件限制下，最小宽度也不应少于5米。 人行横道的宽度应依据过街行人数量和信号灯控制计划来确定。
3、行人过马路应走人行横道，因为这是确保行人安全的重要途径。那么，你是否好奇过人行横道的宽度是否有规定？下面，我们将探讨这一问题。 人行横道的宽度限制 根据《城市道路交通规划设计规范》，在设置行人通道时，必须确保不妨碍行人通行。
4、规范强调，设置行道树、公共交通设施等时，需确保行人通行无碍，计算人行道宽度时，应考虑实际净宽，最小不得小于5米。人行道的宽度根据不同的使用场景有所区别，如车站码头和城市道路，其宽度分别为0.90米和0.75米，对应的通行能力也有所不同。
5、根据《城市道路交通规划设计规范》，人行道的宽度应按照行人通行的需求来设定。具体规定如下：- 沿人行道设置的行道树、公共交通停靠站、候车亭、公用电话亭等设施，必须确保不会阻碍行人的正常通行。- 人行道的通行能力应基于实际净宽度来计算，确保满足行人通行的需求。
《城市公共厕所设计标准》（CJJ 14—2016）第0.8条规定，独立式公共厕所的通风设计应符合下列要求：①厕所的纵轴应垂直于夏季主导风向，并应综合考虑太阳辐射以及夏季暴雨袭击等因素；②门窗开启角度应增大，改善厕所的通风效果；③开设天窗时，宜在天窗外侧加设挡风板，以保证通风效果；④应设通气管。
公共厕所的设计应以人为本，符合文明、卫生、适用、方便、节水、防臭的原则。公共厕所外观和色彩的设计应与环境协调，并应注意美观。公共厕所的平面设计应合理布置卫生洁具和洁具的使用空间，并应充分考虑无障碍通道和无障碍设施的配置。
公共厕所的设计和建设应符合下列要求： 1 公共厕所宜发展附建式，附建式的公共厕所宜设计在建筑物底层，应有单独出入口及管理室。附建式的公共厕所应结合主体建筑一并设计和建设。 2 独立式的公共厕所应按照现行行业标准《城市公共厕所规划和设计标准》 CJJ14设计和建设，并与附近建筑群相协调。
通风与采光：换气次数一类和二类均不低于5次/小时；采光系数和人工照明根据厕所类别有所不同，但均需保证良好照明。规划设计的卫生要求：发展方向：以建水冲式公共厕所为主要发展方向。选址：应选择在使用方便、地点适宜的地段，与饮食食品行业、托幼机构和城市集中给水点的距离应在30米以上。
住宅侧面间距，条式住宅，多层之间不宜小于6m，高层与各种层数住宅之间不宜小于13m。
《城市居住区规划设计标准》（GB 50180—2018）第0.6条规定，居住街坊内绿地应结合住宅建筑布局设置集中绿地和宅旁绿地。
【答案】：D 《城市居住区规划设计标准》（GB 50180—2018）第0.9条第1款规定，老年人居住建筑日照标准不应低于冬至日日照时数2h。
住宅日照时间标准应符合如下标准，大寒日不小于2小时，冬至日不小于1小时。旧区改造可酌情降低，但不宜低于大寒日日照1小时的标准。通过建筑物之间的距离，可推算出日照时间，这是国家有严格标准的。不符合标准当然不能通过审批。
获得日照要求的居住空间，其日照标准需满足《城市居住区规划设计规范》GB 50180-93中的规定。该规范指出，在有效日照8至16小时的时间段内，大城市的住宅应确保在大寒日获得至少2小时的日照，在冬至日获得至少1小时的日照。